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2009年一季度我國(guó)機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口分析

日期:2011/11/10 閱讀:4724次

      據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2009年一季度，我國(guó)機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口金額780.67億美元，比上年同期(下同)下降20.89%。其中，進(jìn)口356.52億美元，下降20.7%；出口424.15億美元，下降21.04%；進(jìn)出口順差67.63億美元，比上年同期的87.63億美元減少20億美元，進(jìn)出口形勢(shì)嚴(yán)峻。
    2009年3月，我國(guó)機(jī)械工業(yè)出口154.98億美元，環(huán)比增長(zhǎng)39.58%，開(kāi)始扭轉(zhuǎn)自2008年底以來(lái)近半年連續(xù)逐月遞減的局面，但這并不意味著外需有所好轉(zhuǎn)，而是我國(guó)穩(wěn)定外貿(mào)增長(zhǎng)的政策和企業(yè)自主調(diào)整的舉動(dòng)開(kāi)始收到成效。但我國(guó)機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口下降幅度減緩的趨勢(shì)是否能夠延續(xù)還要看外部需求的變化。從目前情況看，進(jìn)出口回升的基礎(chǔ)尚不穩(wěn)固，出口形勢(shì)依然嚴(yán)峻。
    一、一季度機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口特點(diǎn)
    1.對(duì)東盟、歐盟出口下滑幅度大，美國(guó)降幅小。2009年一季度，我國(guó)機(jī)械產(chǎn)品對(duì)前4位市場(chǎng)——?dú)W盟、美國(guó)、日本、東盟的出口額全面下降。其中，對(duì)歐盟出口78.92億美元，下降24.36%；出口美國(guó)68.83億美元，下降17.28%；出口日本38.86億美元，下降27.02%；出口東盟38.03億美元，下降23.81%。下降幅度****的是東盟10國(guó)，下滑85.11個(gè)百分點(diǎn)，其次是歐盟27國(guó)，下滑60.48個(gè)百分點(diǎn)，美國(guó)下滑27.35個(gè)百分點(diǎn)。出口增長(zhǎng)的市場(chǎng)有挪威(增長(zhǎng)15.24%)、印度(增長(zhǎng)1.37%)等。
    2.廣西、重慶降幅****，四川、貴州出口增長(zhǎng)。出口下降20%以上的主要省、市、自治區(qū)包括：浙江、江蘇、廣東、上海、河北、福建、安徽、湖南、廣西、重慶等，降幅最多的是廣西(下降37.45%)、重慶(下降28.34%)。出口增長(zhǎng)的有四川、貴州、黑龍江等。
    3.絕大多數(shù)行業(yè)大幅下降。機(jī)械工業(yè)內(nèi)13個(gè)行業(yè)中，除重型礦山機(jī)械行業(yè)出口增長(zhǎng)27.98%外，其他各行業(yè)均以兩位數(shù)幅度下降。下降幅度****的是汽車行業(yè)(下降39.53%)，其次是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)(下降31.92%)，再次是工程機(jī)械行業(yè)(下降27.94%)。我國(guó)汽車出口額多的國(guó)家是俄羅斯、烏克蘭、越南和伊朗等，俄羅斯從2009年起限制從我國(guó)進(jìn)口汽車。
    4.部分產(chǎn)品出口大幅下降。其中，裝載機(jī)下降53.88%，挖掘機(jī)下降53.57%，平地機(jī)下降47.7%，叉車及工業(yè)搬運(yùn)車輛下降51.74%，小轎車下降68.53%，汽車零件下降37.97%，拖拉機(jī)及牽引車下降37.31%，摩托車下降34.11%，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)下降63.24%，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)下降32.66%，數(shù)碼相機(jī)下降34.65%，數(shù)控機(jī)床下降37.74%，標(biāo)準(zhǔn)件下降34.78%，軸承下降28.63%，微分電機(jī)下降40.74%，電力電子元器件及靜止式變流器下降25.22%，電線電纜下降30.9%，蓄電池下降44.79%等。
    出口增長(zhǎng)的主要產(chǎn)品有聯(lián)合收割機(jī)、畜產(chǎn)品加工機(jī)械、攤鋪機(jī)、電梯及自動(dòng)扶梯、石油化工設(shè)備、石油鉆采設(shè)備零件、氣體分離設(shè)備、組合機(jī)床、氣動(dòng)元件及裝置、鍋爐、汽輪機(jī)、水輪機(jī)、高中壓開(kāi)關(guān)等。
    5.主要產(chǎn)品進(jìn)口有增有降。進(jìn)口增長(zhǎng)的主要產(chǎn)品有聯(lián)合收割機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、工程起重機(jī)、攤鋪機(jī)、電梯及自動(dòng)扶梯、大地測(cè)量?jī)x器、醫(yī)療儀器、石油化工設(shè)備、各種泵、氣體壓縮機(jī)、金屬軋機(jī)及零件、數(shù)控機(jī)床、氣動(dòng)元件及裝置、鍋爐、汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)、內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組、中小電機(jī)等。
    進(jìn)口下降的主要產(chǎn)品有拖拉機(jī)及牽引車、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、挖掘機(jī)、叉車、數(shù)碼相機(jī)、制冷用壓縮機(jī)、塑料機(jī)械、金屬冶煉設(shè)備及零件、加工中心、標(biāo)準(zhǔn)件、模具、液壓元件及裝置、軸承、食品包裝機(jī)械、微分電機(jī)、低壓電器、電線電纜、汽車及零件等。
    二、當(dāng)前需要關(guān)注的問(wèn)題與建議
    受美國(guó)金融危機(jī)影響，從2008年10月到2009年2月，我國(guó)機(jī)械工業(yè)進(jìn)出口增速，尤其是出口增速逐月回落，3月出口雖環(huán)比上漲，但仍不能過(guò)于樂(lè)觀。據(jù)有關(guān)國(guó)際組織預(yù)測(cè)，世界經(jīng)濟(jì)衰退的基本態(tài)勢(shì)尚未根本改變，全球貿(mào)易下滑并未見(jiàn)底，歐盟、美國(guó)、日本等我國(guó)機(jī)械產(chǎn)品主要出口市場(chǎng)需求萎縮的狀況并未扭轉(zhuǎn)。同時(shí)，在經(jīng)濟(jì)低迷的情況下，各國(guó)都傾向于收緊貿(mào)易政策，貿(mào)易保護(hù)主義已現(xiàn)抬頭之勢(shì)，對(duì)此我們要有清醒的認(rèn)識(shí)和思想準(zhǔn)備。

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